Semasa penyelenggaraan kabel kereta, pencegahan degradasi penebat adalah isu yang sangat penting. Jika tidak, apabila kabel kereta berumur, prestasi penebat akan menurun, dan litar pintas akan mudah berlaku. Terutama dalam cuaca basah, prestasi penebat kabel akan dikurangkan, walaupun penampilan kabel selesai. Apabila air direndam ke dalam konduktor logam, litar pintas akan berlaku dan kebakaran akan berlaku. Adakah anda tahu apa yang menyebabkan penebat kabel kereta menurun?
1. Kerosakan daya luaran
Menurut analisis operasi pada tahun -tahun kebelakangan ini, terutamanya dalam pembangunan ekonomi pesat hari ini, banyak kegagalan kabel kereta disebabkan oleh kerosakan mekanikal.
2. Penebat lembap
Keadaan semacam ini juga sangat biasa, dan umumnya berlaku di kabel kereta sendi terus dikebumikan atau di dalam paip ekzos. Sebagai contoh, sendi kabel kereta dan sendi yang tidak layak yang dibuat di bawah keadaan cuaca basah akan menyebabkan air atau stim memasuki sendi, yang akan membentuk cawangan air di bawah tindakan medan elektrik untuk masa yang lama, dan secara beransur -ansur merosakkan kekuatan penebat kereta kabel dan menyebabkan kegagalan.
3. Kakisan kimia
Kabel kereta secara langsung dikebumikan di kawasan itu dengan tindakan asid dan alkali, yang sering menyebabkan perisai, plumbum atau lapisan pelindung luar kabel kereta untuk dikurung. Lapisan pelindung adalah tertakluk kepada kakisan kimia atau kakisan elektrolitik untuk masa yang lama, mengakibatkan kegagalan lapisan pelindung, pengurangan penebat, dan kegagalan kabel kereta.
4. Kegagalan penyambung
Penyambung kabel kereta adalah pautan yang agak lemah dalam talian kabel kereta. Kesalahan penyambung kabel kereta yang disebabkan oleh kesalahan langsung kakitangan (pembinaan yang lemah) sering berlaku. Dalam proses membuat sendi kabel kereta, jika terdapat sebab -sebab seperti pemanasan longgar dan pemanasan yang tidak mencukupi, penebat kepala kabel kereta akan dikurangkan, yang akan menyebabkan kemalangan.
5. Operasi beban jangka panjang
Semasa operasi beban, disebabkan oleh kesan terma arus, apabila arus beban melalui kabel kereta, ia pasti akan menyebabkan konduktor menjadi panas. Pada masa yang sama, kesan kulit caj, kehilangan semasa eddy perisai keluli dan kehilangan medium penebat juga akan menghasilkan haba tambahan, yang akan meningkatkan suhu kabel kereta. Semasa operasi beban jangka panjang, suhu yang berlebihan akan mempercepatkan penuaan penebat dan membawa kepada kerosakan penebat. Terutama pada musim panas yang panas, kenaikan suhu kabel kereta sering membawa kepada pecahan penebat kabel kereta yang lemah. Oleh itu, pada musim panas, terdapat banyak kegagalan kabel kereta.
6. Persekitaran dan Suhu
Persekitaran luaran dan sumber haba kabel kereta juga boleh menyebabkan suhu kabel kereta menjadi terlalu tinggi, penebat akan dipecahkan, atau letupan dan api.
Sebagai kesimpulan, kita dapat melihat bahawa sebab-sebab utama pengurangan penebat kabel kereta adalah kerosakan daya luaran, kelembapan penebat, kakisan kimia, kegagalan bersama, operasi beban jangka panjang, persekitaran dan suhu. Sudah tentu, sebagai tambahan kepada enam aspek ini, terdapat juga sebab -sebab lain seperti penuaan biasa badan kabel kereta atau bencana alam, yang mungkin mengakibatkan pengurangan penebat kabel kereta.